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看到一辆崭新的汽车嘎吱嘎吱地撞坏，总让人感到震惊。难怪人们总是无法从《beam . drive》等游戏中获得足够的模拟碰撞测试。但有一个主要问题:尽管软体物理程序在虚拟再现复杂的碰撞方面受到高度重视，但并不总是能够准确地再现现实世界的结果。这一点尤其正确，因为游戏中使用的许多车辆都与道路上的车辆相差甚远。反过来，你在这些片段中看到的许多可怕的崩溃在现实中看起来与此完全不同。
这些模拟碰撞测试经常可以看到大型车辆与小型车辆的碰撞。我们讨论的是大型钻机与小型轿车之间的较量，随着测试的进行，测试通常会逐步提高速度，以比较不同的力量如何使汽车变形。在某些情况下，车辆的速度每增加一倍，冲击力就会增加四倍——这在碰撞模拟中产生了一些非常有趣的差异。
有时，这些测试会让车辆面对两极、巨大的坑洞、跳跃、峡谷，在某些情况下，还会像在其他星球上一样改变重力。一些被测试的场景是每天都可能发生的。还有一些可能不会发生，或者至少不会被人们看到。假装很有趣，对吧?
我是第一个承认这些视频很有趣的人。我发现自己在TikTok上浏览这些东西，促使算法为我提供越来越多的beam内容。问题是，有些人认为beam的物理原理是如此真实，以至于车辆每次都会像视频中撞车时的表现一样。
其中一个例子最近出现在Bronco6G论坛上。特别是，一款由beam模拟的新款福卫校是什么学校 特野马(Ford Bronco)碰撞测试开始在TikTok上传播。用户立即在视频下评论说野马是“可怕的”和“最糟糕的”。有些人甚至说，在看到模拟后，他们不会有兴趣购买野马。在典型的社交媒体时尚中，视频的病毒性质导致人们试图通过揭穿碰撞测试来寻求更多的观看次数。
在BeamNG中创建自定义汽车需要相当复杂的工作流程。开发者也会详细记录这些内容，以便社区能够在他们的游戏中添加新的车辆。然而，如果没有第一方参考模型、测量和其他细节，diy者就无法真正重现车辆的碰撞结构。
首先，要百分百准确地模拟碰撞测试是非常困难的。那些建立车辆模型的人需要知道每个相关部件的非常具体的细节。这意味着要了解部件是如何构造的，它们是在哪里加固的，车辆结构中哪里存在褶皱区域，特定部件是由什么材料制成的，任何制川北医学院怎么样造后处理或固化执行，以及其他oem专有信息，这些信息对于社区模式的视频游戏来说可能太昂贵了，无法进行逆向工程。最重要的是，模拟软件的物理引擎也必须精确地调整。
这并不是说与市场上的其他游戏相比，《beam》的崩溃物理效果并不令人惊叹。事实上，这款游戏的Steam页面声称它的崩溃感觉“发自内心”，因为它使用了“一个非常精确的伤害模型”。我同意这一点;他们会引起你的注意。毕竟，他们让我看了一个又一个视频，与真实世界的测试相比，我不得不承认游戏描绘的某些情况相当准确。
说了这么多，这已经不是互联网上第一次有人欺骗人们了。比如，法拉利F40车身套件被疯传，一辆假的苹果汽车，一辆被心烦意乱的配偶毁掉的布加迪凯龙，一名tiktok用户谎称他们对一辆特斯拉Model S、一辆换了v8的特斯拉Model 北京培黎职业大学 3负有责任，还有一场疯传的“螺母挑战”，据说有人在车主不知情的情况下松开汽车上的螺母。见鬼，甚至渲染都在欺骗人们，让他们认为他们最喜欢的经典作品每天都有新版本。
这些碰撞测试和其他恶作剧很像。虽然物理引擎可能会让它们看起来很有趣，但它们不应该被视为真理或科学测试。他们可能也不应该影响你的购车决定。我想那句古老的格言仍然适用:不要相信你在网上看到的一切。