目前市场上销售的火花塞有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和钌合金火花塞、铱金火花塞和双针铱金火花塞，铱金火花塞有一个中心电极和一个铱边和一个电极铂，双铂金是指侧电极和中心电极都是铂金火花塞的材质通常是指电极材料，就目前的技术而言，铂金和铱金材质的火花塞比较好，铂和铱是贵金属，它们的耐高温、耐高压和耐腐蚀性比其他材料要好得多，用它们来制作火花塞可以大大延长火花塞的使用寿命，但相应的价格也较高。
镍合金火花塞，结构特点：电极很粗，但稳固可靠，这是我们国产车装量最大的火花塞，这款火花塞是博世最便宜的火花塞，之所以装载量很大大，因为便宜，而且只有博世这样的大零部件厂商生产，所以可靠性也非常好！售价20元左右一个！
铱金火花塞，结构特点：总体来说，这类火花塞比较纤细，电极也很小这种铱金火花塞比较常用在涡轮增压发动机上，因为无论什么发动机都需要高效点火，涡轮增压发动机气缸温度也比较高，所以应该选择这种使用寿命更长的火花塞！。
铂金和铱铂金火花塞，其实老实说，铂金和铂金火花塞在你爱车的性能和点火效率上没有太大的区别，只是寿命稍长一些！我们在选择火花塞的时候，不要盲目的去选择这些贵金属火花塞越来越好的火花塞不一定完全适合你的发动机，这是您需要查看发动机工作温度和点火条件的地方，一些贵金属火花塞，它的耐点火性会对我们的电气系统造成干扰，不利于我们的点火，怠速运转发动机，用螺丝刀切断火花塞（接地）。
如果截止火花塞有故障，发动机运行不变（必须排除发动机本身），如果熄火后发动机立即出现振动，说明气缸工作正常，使用在火焰测试中工作良好的气缸的火花塞，和在测试中工作不良好的气缸的火花塞，更换以进行对比测试。
更详细地评估火花塞的质量，拆下疑似有故障的火花塞平放在发动机缸体上，断开高压母线分电器的另一端，接触火花塞接头，打开点火开关并更换分配器铂金，在火花塞电极间做高压火花闪光，如果火花连续且明亮。
说明火花塞是好的，否则需要更换火花塞火花塞虽然有材质等级，但并不是评价好坏的标准，根据型号的不同，您需要为车辆安装合适的火花塞型号，无论材料如何，只要它是原装正品并且完美适合您的汽车和驾驶风格，它就是一个很好的火花塞。
总之一句话：不买贵的，只买对的，汽车发动机运转时，如果怠速不稳，动力不足，拆下火花塞检查电极，如果电极烧焦，间隙过大或积碳过多呈黑色，必须更换火花塞，一般来说，要想用好火花塞，还是要多看多比较。
当发动机着火情况良好到中度时，火花塞电极呈棕色，不会因积碳过多而太白或变黑，当电极磨损变黑时，点火性能下降，目前需要更换火花塞，正常好的火花塞可以提供最好的点火效果。#火花塞#
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