LS集团的子公司LS e-Mobility 25日表示,计划在2025年上半年(1 ~ 6月)向现代起亚汽车供应电动汽车继电器。
EV继电器用于电动汽车,以防止短路和开路事件,如果暴露在高压下,可能会损坏车辆的电气系统或造成人身伤害。
安全组件在正常情况下,将电池电流输送到逆变器,在电流异常或发生火灾时,切断电流,保护高压系统。
“现代汽车集团,现在是世界第三大汽车制造商,正在加速其电气化推动。LS e-Mobility的相关人士表示:“期待与现代、起亚的合作关系进一步加强。”
LS e-Mobility于2022年4月从LS Electric Co.分拆出来,其客户包括通用汽车(General Motors)、雷诺(Renault)、戴姆勒(Daimler)、大众(Volkswagen)、沃尔沃(Volvo)和保时捷(Porsche)。
起亚汽车在2022年从全球汽车制造商那里获得了7000亿韩元的订单,今年以来,包括现代起亚汽车在内,共获得了4000亿韩元的订单。
海外扩张
LS e-Mobility表示,为了满足北美电动汽车制造商日益增长的需求,将于今年年底在墨西哥杜兰戈(Durango)建设电动汽车零部件工厂。
计划从明年下半年开始,将墨西哥工厂生产的电动汽车继电器等零部件供应给北美客户。
在美国总统拜登推动更多环保汽车上路的推动下,北美电动汽车市场预计将从2021年的75万辆扩大到2025年的203万辆,到2030年将进一步扩大到602万辆。
“墨西哥工厂将成为我们进军全球电动汽车零部件市场的前线基地。LS e-Mobility相关人士表示:“将与通用、福特、斯特兰提斯等企业紧密合作,扩大市场占有率。”