看一看目击者对欧洲移民危机造成的可怕人力成本的戏剧性描述
从吉奥巴伦支桥上望去，地平线上只有一个小小的斑点。
但那小小的斑点上充满了可能处于生命最后时刻的人。
“无国界医生”(MSF)庞大的救援船一定给人们带来了什么样的希望呢?
幸运的是，这些天水面平静了。但是船上的平静和小船上的平静是不一样的。
虽然夏天的海浪比冬天少，但仍然有许多船只消失。即便如此，启航的人数还是大幅增加。
地中海现在是世界上最危险的移民路线。
目前尚不清楚有多少人已经死亡，永远消失在水下，但至少有28,000人是记录在案的数字。
据估计，六分之一的人会因为尝试而失去生命。预计这一记录的数字将远远低于实际情况。
像无国界医生组织这样的慈善机构每年拯救数千人，并将他们带到意大利的安全地带。
他们的职责是:拯救生命，不伤害他人。
自2021年以来，Geo Barents已经进行了125次救援，拯救了8848人，其中今年迄今已有3000多人获救。
有11人死亡，1人出生。
70%的获救儿童年龄在16至17岁之间
19%是13到15岁
6%的孩子年龄在5到12岁之间
4%一至四
1%以下2%
他们的任务不是判断那些被他们从水中拉上来的人的主张是否正确，而是拯救他们免于溺水。
他们的工作遵循国内法和国际法的指导原则，这些原则决定了船员必须以尽可能快的速度救援海上遇险人员。
但是他们现在被允许停靠的意大利港口离救援区域越来越远，这意味着更长的旅行时间和更少的救援时间。
不需要航海专家也能明白，这意味着更多的死亡和更少的抵达欧洲的活的人。
无国界医生估计，他们现在每次长途跋涉的费用相当于世界各地其他特派团使用的3万支脊髓灰质炎疫苗的费用。
意大利当局和欧洲各国政府认为，这些救援船实际上是那些寻求通行的人的出租车。
慈善机构和学术研究机构认为，无论是否有获救的机会，这些船都会航行。
那些被Geo Barents营救的人很幸运，他们不仅活了下来，而且没有被送回利比亚。
从船上被带走的人来自许多国家，包括:
17%的埃及
16%的孟加拉国
厄立特里亚10%
8%的叙利亚
8%的巴基斯坦
5%科特迪瓦
5%的苏丹
4%冈比亚
4%马里
部分由欧盟资助的利比亚海岸警卫队营救那些有溺水危险的人，然后将他们送回利比亚。
这违背了我们所有人在逃离暴力或迫害时都必须被带到安全地点的权利。
所谓的“驱回”违反了欧盟和国际法。
对于许多逃离战争、暴力、迫害或国内贫困的人来说，海浪几乎没有什么威慑作用。
他们已经没什么可害怕的了，因为他们已经没什么可失去的了。
船提供了自由和机会。一个用生命赌博获得生命的机会。
即使对很多人来说，死亡是他们旅程的代价。
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