全球最大的超级电容器企业LS材料公司(LS Materials Co.)预计将于今年在韩国上市，这将是LS集团时隔7年首次在韩国上市。
26日，据韩国证券交易所(KRX)透露，三星电子向韩国证券交易所(Kosdaq)提交了上市预备审查申请。
考虑到审查一般需要45个工作日，如果得到证券交易所的批准，该公司有望在年内上市。
上个月，当LS Materials的金融投资者Keistone Partners Co.出售其所持的部分股票时，LS Materials的估值约为3,000亿韩圆(合2.378亿美元)。因此，三星电子预计将通过公开发行股票筹集5000亿韩元的资金。
它将以60%-40%的比例出售约14,63万股股票，包括新股和现有股票。KB证券和Kiwoom证券是共同承销商。
拥有50%股份的最大股东是LS Cable & System Ltd. (LS C&S)。其余股份由包括Keistone Partners在内的多家金融投资者持有。
如果按计划上市，这将是继2016年LS电缆和系统亚洲公司上市后，LS集团公司的首次IPO。
LS材料公司的母公司LS集团计划，到2030年将资产规模扩大一倍，达到50万亿韩元。LS集团的目标是，利用不产生碳排放的资源生产的电力，实现这一目标。
根据这一愿景，电池、电动汽车和半导体是集团的新增长动力，LS材料负责三大支柱事业之一。
世界第一的超级电容器公司着眼于ev组件
LS Materials是在2021年从重型机械和电子零部件制造企业LS Mtron公司剥离超级电容器业务后成立的。
它是被视为下一代可充电电池的大型超级电容器的全球领导者。
超级电容器是介于传统电解电容器和可充电电池之间的能量存储系统。
它们具有比锂离子电池更快的充放电速度和更长的寿命。主要应用于风力发电机组、半导体工厂不间断供电、工厂自动化、自动导引车等领域。
现代汽车计划进军电动汽车铝材及零部件事业，构筑自己的电动汽车零部件价值链。
其全资子公司LS Alsco公司经营高强度铝合金业务，供应用于电动汽车电池的精炼铝。该公司从2019年开始向现代汽车和起亚汽车供应铝制零部件。
今年2月，LS材料还决定与澳大利亚铝业专家哈默尔铝业公司(hamer aluminum Industries)在韩国设立合资企业LS-HAI JV，从2025年开始生产电动汽车零部件用高强度铝材。
由于对其超级电容器的需求不断增长以及铝业务的不断扩大，该公司的收益每年都在改善。
2022年的综合营业利润为145亿韩元，销售额为1620亿韩元，同比分别增长471%和280%。
LS Materials表示，计划将此次IPO募集的资金用于设施扩建、研究开发(R&D)和海外市场开拓等。