经过美国、以色列、埃及和联合国为期一周的“紧张而深入”的谈判，埃及和加沙之间的拉法过境点终于开放。
根据协议，以色列政府将允许20辆载有基本药品的卡车通过边境，供应物资由埃及红新月会和联合国提供。
然而，联合国官员声称，允许进入加沙的援助是生活在围困中的加沙人所需要的“沧海一粟”。
联合国突发卫生事件规划执行主任Michael Ryan博士说:“人道主义援助每天都需要移动。250万人需要援助。现在20辆卡车只是加沙需要的沧海一粟。”
与此同时，联合国负责人道主义事务的副秘书长兼紧急救援协调员马丁·格里菲斯(Martin Griffiths)表示，人道主义局势“已达到灾难性水平”。
他说，这批援助物资将标志着“提供基本物资的可持续努力”的开始。他警告说，“国际社会不能继续让加沙各地的人民失望”。
世界卫生组织说:“在加沙，由于药品和医疗用品的短缺和耗尽，医院已经达到了崩溃的边缘。
“这些物资是重伤者或慢性病患者的生命线，他们经历了两周的痛苦，无法获得有限的护理，药品和医疗用品严重短缺。
预计未来几天将有更多供应加沙的物资抵达埃及，世卫组织呼吁通过拉法过境点持续和不间断地提供人道主义援助。”
与此同时，加沙的战争进入第十五天，食物、电力和水的供应被切断，而加沙的部分地区不断受到以色列空袭的轰炸。
来自加沙的翻译贾森·沙瓦(Jason Shawa)上周在以色列的撤离令下达后重新安置，他对记者说，情况“极其困难”。
“我们和57个人住在一个屋檐下，其中包括22名流离失所的儿童。我们有够未来一两天用的食物和水，但供应已经不多了。我们经常出现网络短缺和停电。”
他补充说:“破坏规模巨大……由于燃料短缺，救援服务超出了他们的能力。”
由于其余的联合国卡车仍在拉法过境点，有关向被困在加沙地带的平民运送援助物资的问题仍然存在。
巴勒斯坦政治分析人士、巴勒斯坦权力机构前发言人努尔·奥德(Nour Odeh)告诉《纽约时报》，“20卡车的药品和罐头食品根本不算什么。”
“在封锁加沙的过去7天里，每天都有大约500辆载着必需品的卡车被允许进入加沙。
“同样重要的是，燃料不允许进入加沙。这对加沙的医院构成了威胁，因为这些医院在没有燃料的情况下无法继续运作。
“还需要燃料来抽水，而水的供应非常短缺。人们去海边洗澡和取水。他们喝的是被污染的水。50万人住在没有水的联合国避难所。”
拉法边境是加沙地区最近几天遭到炮击的地区之一，人们担心援助如何能够安全通过该地区。
有人担心，平民可能会冒着生命危险穿越危险地区，以获得补给。
瑞安博士说:“到达医院设施还有很长的路要走，在人道主义情况下，绝对不能保证你可以完全避免任何援助的转移。”
以色列政府要求在批准进一步的运送之前，必须看到援助物资没有被哈马斯扣押或转移的证据。
英国外交大臣詹姆斯·克莱弗利对运送急需的人道主义援助表示欢迎。
“这些援助是那些受苦者的生命线。但这不可能是一次性的。英国继续推动人道主义援助进入加沙。”
此前，英国首相苏纳克对中东进行了为期两天的访问，他在访问中警告“加沙地带出现了可怕的人道主义危机”。
内塔尼亚胡总理告诉以色列领导人，他们有“责任”“恢复安全”，而苏纳克承诺与阿拉伯国家政府合作，避免加沙遭受不必要的痛苦。
“作为一个国际社会，我们绝不能让哈马斯的恐怖袭击成为加沙可怕的人道主义危机的催化剂。我们将共同努力，确保地区稳定，防止危险升级。”
据加沙的巴勒斯坦卫生部称，加沙的死亡人数已达到4100人，其中包括1000多名儿童。与此同时，自10月7日以来，以色列估计有1 400人死亡。
据联合国称，自10月7日以来，至少有16名近东救济工程处的同事被杀，另有10名人道主义援助工作者在加沙地带受伤。