价格是人们对拥有电动汽车感兴趣的一个主要障碍。
AP-NORC公共事务研究中心(AP-NORC Center for Public Affairs Research)最近的一项调查显示，60%的人表示，电动汽车的高成本是他们不愿购买电动汽车的主要原因。
《WRAL 5 On Your Side》让三辆电动汽车在北卡罗莱纳州进行公路旅行。我们的第一份报告是一辆里维安R1T去了威尔明顿。这些皮卡起价在75000美元左右。
《在你这边》测试电动汽车:电动汽车能开到威尔明顿再开回来吗?
我们的第二篇报道把我们带到了夏洛特，开着一辆起亚尼罗，售价约为4.6万美元。
电动汽车可以为你省钱，但《消费者报告》发现，这种省钱通常只发生在你以耗油量大的汽车或非常昂贵的汽车为交易的时候。
总的来说，电动汽车比汽油车贵。2023年3月，电动汽车的平均售价约为5.9万美元。这比整个汽车行业的平均水平高出1.1万美元。
安装一个家用充电器的费用也可能相差很大，从几百美元到几千美元不等，这取决于你想要什么。
但对每个人来说，价格并不是问题。《5 On Your Side》团队在夏洛特的一个充电站见到了吉恩·里德。他当时正开着他的野马Mach-E从马里兰州过来，他说他选择电动汽车是为了环保。
“我绝对相信内燃机汽车必须被淘汰，”里德告诉我们。
他说，他不介意开着电动汽车自驾游，尽管充电时间很长。
“所以，你必须制定一个计划。我们今天行驶了9个小时，停了三次，但我们做了一个计划，每次都开一个半小时的车，停下来充电半小时，”里德解释说。
对于长途行驶的电动汽车来说，有一种叫做“里程焦虑”的东西。而是担心你还没找到充电站就没电了。
“里程焦虑是糟糕的计划，”当《站在你这边》节目问他这个问题时，里德说。
计划真的是关键，因为如果你要去夏洛特看黑豹队的比赛，夏洛特赛车场的比赛，在Carowinds度过一天，或者在宜家购物，只有美国银行体育场和宜家在它们旁边或旁边有充电器。对于其他景点，你需要单独停下来充电，而不是在你的娱乐目的地充电。
里德说:“如果你不这样做，你就会遇到问题，因为那里的基础设施并不像每个人都希望的那样多。”
5 On Your Side找到里德的充电站位于沃尔玛(Walmart)停车场，步行即可到达几家商店和餐馆。
充电器的速度也比我们在威尔明顿的第一次体验快得多。在威尔明顿充电花了大约1小时40分钟才建立起足够的续航里程。我们使用的夏洛特充电器在大约30分钟内就充满了81%的电量。
一般来说，电动汽车的电池只能充电到80%到85%左右。这是保持电池寿命的最好方法。
对于我们起亚尼罗来说，81%的电量足以让我们回到罗利。
对于符合电池组件和矿物的特定要求的新电动汽车，将有7500美元的税收抵免。所有有资格获得全额和部分税收抵免的电动汽车的清单可以在这里找到。
二手车现在也有资格获得最高4000美元的税收抵免。符合条件的车辆可以在这里找到。
周三，我们的团队将在我们的系列中进行最后一次电动汽车公路测试，以展示特斯拉与其他电动汽车的不同之处。