美联社
纽约(美联社)——周三，工作人员用起重机将汽车一辆接一辆地从纽约市一个停车场的废墟中拖出，建筑检查人员试图找出这座百年建筑致命倒塌的原因。
严峻的工作还在继续寻找一名车库工人的尸体，据推测，他已被埋在数吨混凝土和倒塌的车辆下。
紧急事务管理专员扎克·伊斯科尔(Zach Iscol)在新闻发布会上说，“现在我们正在考虑如何安全地拆除那座建筑。”一天前，这座多层停车场倒塌，当时正有一群顾客下班回家取车。
这是一项非常精细的工作，要把多达90辆汽车移走，这些汽车散落在建筑物弯曲的顶层甲板和数吨破碎的混凝土中。
据纽约市建筑部门称，初步调查发现，车库的所有三层都部分或完全倒塌。车库的后墙部分倒塌，正面凸出。
官员们说，正在进行的工作可能会进一步破坏建筑物的稳定，使打捞遇难者的工作更加困难。
20年前，城市建筑检查员指出，业主未能妥善维护这栋建筑，当时发现混凝土中存在“裂缝和缺陷”。根据建设部周三下午提供的最新消息，2013年秋季进行的一次更近的检查没有发现进一步的结构问题。
从去年开始，曼哈顿部分地区的停车场必须在2023年底前接受结构检查，并向纽约市提交报告，每六年至少进行一次额外检查。市政府官员表示，车库的主人尚未遵守规定。
市长埃里克·亚当斯说:“我们正在调查这里到底发生了什么，并确保我们能采取措施防止类似事件的发生。”
各种各样的理论都有，官员们说他们会考虑所有可能的解释——包括旧停车场结构的完整性可能会被今天更大、更重的suv车队破坏。
市长说这可能是一个值得调查的问题。
亚当斯说:“我们生活在一个新的环境中，我们必须不断地分析和升级一切，从重量容量到可以容纳多少辆汽车。”
周二下午4点左右，车库坍塌，距离市政厅和布鲁克林大桥只有几个街区。
佩斯大学已经疏散了邻近的宿舍和一栋教学楼，并取消了所有夜校，以评估这些建筑的安全性。该大学发言人杰里·麦金特里(Jerry McKinstry)说，市督查人员告诉学校，可以恢复使用这些建筑，但学校表示，暂时会在网上开设一些课程，并让员工远程工作。
据市政府官员说，附近总共有六栋建筑在接受检查前被下令疏散。
屋宇署表示，2009年，由于混凝土存在裂缝和缺陷，该车库的业主曾因未能维护该建筑而受到举报。官员们命令大楼业主聘请一名专业工程师，并纠正违规行为。业主于2010年1月开始遵守规定，并申请进行结构维修，并在大楼内安装34部自动升降机。
2011年11月，一项市政检查发现，该建筑的内部维护“状况良好”。但市政府官员表示，他们从未收到过之前违规行为所需的改正证书，尽管大楼所有者支付了所有相关罚款。
市长说，在倒塌中丧生的男子的尸体是由消防部门部署的一个像狗一样的机器人发现的，该机器人正在搜索废墟。
“我们不想派人进去。我们甚至不能派一只寻尸犬去那里，因为那只寻尸犬可能会进去，可能会崩溃，伤害到别人，”亚当斯说。
上周，在遭到批评人士的反弹后，市长利用这场悲剧为自己的决定辩护，允许他的警察局使用机器警犬。
“如果我们没有那只机器狗，我们就会把那些消防员置于危险之中。我们就是这样找到了那个还在那里的人，”他说。
一些经常光顾停车场的人回到大楼，看看他们的车是否被找回，并向遇难的工人表示敬意，他们说这位工人一直很友好。
“每天早上我都会看到他，”停车场的老主顾艾哈迈德·斯科特(Ahmed Scott)说。“那天早上我离开的时候——那是我们最后一次见面——我们微笑着，向对方挥手。我们知道我们会在下午，同样的地点，同样的时间见面。”
亚当·科恩(Adam Cohen)住在停车场附近的一栋楼里，他说他的家人还没有被允许回家。作为预防措施，附近的一家酒店也暂时关闭。
科恩展示了一张停车场顶层甲板的照片，指着他的尼桑探路者，这辆车被一个巨大的裂缝吞没了，它的尾端指向天空。
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美联社记者卡伦·马修斯对此报道也有贡献。