华为对服务和软件的重视，达到了前所未有的高度。
在5月8日举行的2020年金牌员工代表座谈会上，华为创始人任正非透露，以前，华为公司在工具问题上的重视程度不够，研发大多数是“诸侯”，有些高级干部是“土包子”，自己不懂技术、没有能力，还按照自己“土包子”方法，每家都来开发自家工具，每家都有自己的代码仓，这样开发出来的工具就不统一。
现在，华为要统一“诸侯”，公司文件已有要求，所有干部都要通过资格考试，如果www 56789 com不具有这种资格，就要换岗。任正非说，“去年软件系统的干部下台率好像是69%，并不是说都辞职了，而是转到别的岗位上去。”
据路透社报道，在4月份的一个座谈会上，任正非表示，华为在纯软件领域，要敢于领先世界；在软硬件结合的地方，重点优化软件，以软补硬；他称华为重视软件，因为在该领域，未来的发展基本不受美国控制，有较大独立自主权，可以“扎到根，捅破天”。
近期，华为云的频繁调整、全新车联网解决方案HMS for Car的公布，以及鸿蒙操作系统的发布，让外界普遍认为，华为正在加速“变软”，从一个硬件优先的公司，转为更专注于软件业务。
爱马仕男士包包 一位接近华为的人士介绍，任正非一直都非常重视软件，早在2005年，华为云就成立了。刚开始，华为主要做私有云和政务云，如今，市场占有率都是全国第一。
目前阿里云和腾讯云做得比较好的是公有云，这个业务，华为2017年3月份才开始做。近日，市场研究机构Canalys公布了2021年第一季度中国公有云服务市场报告，华为云市场份额持续增长，占19.7%，居第二。而在去年，华为云还排在第三。
整体来看，华为云优势还是比较明显的。来自IDC的数据显示，2020年中国大数据平台市场规模677.3亿元，华为云市占第一。
“华为云的业务越来越重要了，团队也一直在壮大。”这位人士说，近年来，华为云的调整也比较大，一把手三年换了四次，可见华为对云业务的期盼。
相比华为云，鸿蒙操作系统的发布，更引人瞩目。在外界看来，鸿蒙的诞生，是华为应对制裁的抗争，但实际上并非如此。
公开资料显示，在华为“2012诺亚方舟实验室”专家座谈会上，任正非回应时任华为终端操作系统开发部部长李金喜提问时称，“我们现在做终端操作系统是出于战略的考虑，如果他们突然断了我们的粮食，我们是不是就傻了？”
四年之后的2016年，鸿蒙正式在消费者业务软件部内部立项，开始投入研发。一年后，鸿蒙内核1.0完成技术验证。而鸿蒙正式通过华为消费者业务的立项则是在2018年3月，自此鸿蒙研发正式提速。
6月2日，华为正式推出了鸿蒙操作系统，仅一周时间装机量突破了1000万用户。2021年3月，华为消费者BG软件部总裁王成录接受采访时表示：华为内部对今年鸿蒙OS的装机量预估是3亿台；在前段时间，王成录将目标提升到了3.6亿这个数字；而在最新采访中，王成录称，年内将有4亿台设备升级鸿蒙OS，这其中还不包含第三方设备。
如果鸿蒙的装机量足够大，就可以形成了自己的生态，从而获得向苹果看齐的机会。
虽然乔布斯说过，在他的职业生涯中他做的一直是软件，苹果其实也是软件公司，“iPod实际上就是软件，虽然它有一个很漂亮的外壳。Mac虽然也有一个漂亮的外壳，但它是OS X操作系统。iPhone也是软件。”
但从营收的角度看，苹果又是一家不折不扣的硬件公司，2016年，苹果手机、PC等硬件产品陷入增长困境，苹果才通过不断布局软件服务产品拉动整体业务增长。翻看苹果软件服务业务历年营收规模，2018年后，增长才持续加速。
2021年Q2季度，苹果财报显示，该季度苹果总营收达896亿美元，软件服务169亿美元，比上一个季度增长9亿美元，再次创下历史新高。目前，软件服务业务已成为苹果所有营收板块中，仅次于iPhone的第二大营收来源。
不久前，苹果召开的WWDC2021发布会上，苹果展示了多端协作，鼠标可以在多台Mac、iPad之间自由拖动，跨越设备限制。有人调侃，这与华为鸿蒙多设备协同运行思路相近。
事实上，华为与苹果正变得越来越像，硬件上，都有手机、PC、电视、手表等智能终端和可穿戴设备，软件上，也都做了操作系统等。此外，双方也开始介入汽车领域。
苹果在2015年便有造车的打算，不断“挖人”组建专业团队，但至今进展不大。早在2009年，华为就已经在内部抽调人手，研发汽车相关业务，2014年之后，华为车联网业务组建，相关研发开始提速。2019年5月，华为智能汽车解决方案BU成立。
华为曾多次表示，其战略是“不造车，帮助车企造好车。”从已经公布的华为HI全栈智能汽车解决方案和全新车联网解决方案HMS for Car来看，华为确实更专注于服务与软件。
“华为能不能做好服务与软件？”这个问题众说纷纭，看好华为的人信心满满，毕竟，每年200亿美元的研发费用是实实在在的投入，而且华为也有足够的决心来做这件事，在去年的一封内部信里，任正非就表示，“公司不能以简单的活下来为目标，要勇于将鸿蒙、鲲鹏和昇腾等推入竞争。”
不过，华为并没有在年报中公布自己在服务与软件上的营收情况，业内分析认为，华为的服务和软件业务，目前应该还是以投入为主，想要追上苹果的营收比例，要走的路还很长。
华为“变软”
“我们公司在对接华为鸿蒙、鲲鹏生态的应用程序适配的工作中，发现他们（华为）的工作人员比我们还要积极、主动，我们已经就应用软件适配等内容开了好几轮线上、线下会议了。对比其他操作系统，如果现在去找安卓、iOS，恐怕都不会搭理我们。”一位中小型创业软件工程师对燃财经说。
6月2日晚间，鸿蒙Harmony OS 2.0正式版发布。自2019年8月9日，鸿蒙系统首次亮相后，两年时间，鸿蒙从梦想照进了现实。其实，早在2012年，华为内部就有操作系统的B计划，以防突然被外界“断粮”。2018年3月，鸿蒙通过华为消费者业务的立项。两个月后，鸿蒙内核2.0版本用于终端TEE。
鸿蒙操作系统负责人王成录曾在接受采访时说，“华为很早就开始做鸿蒙了，而不是因为制裁。只是没有制裁，鸿蒙不可能加速，更不可能面世。”
鸿蒙与Android（安卓）类似，也基于Linux打造。只不过Android是宏内核，由一堆底层特权模式的核心代码，紧密组合在一起，核心代码长，不容易拆开随机安排，导致架构灵活性欠佳。尤其是，面对手机、平板、电视等硬件的适配，需要“虚拟机”的翻译，适配比较低效。
鸿蒙基于微内核，核心模块独立，优化组合扩展性较好，通过华为方舟编译器技术，摆脱Android“虚拟机”的限制，可对各种硬件高效编译开发。理论上，鸿蒙比Android更为高效、流畅，又比苹果iOS的封闭系统更为开放，兼具Android、iOS的优势。
与Android、iOS定位不同，鸿蒙在诞生之初，就不局限于手机单一设备，而是面向IoT物联网，作为一个跨设备的操作系统。如王成录所言，"鸿蒙采用全栈解耦架构，用一套代码，满足大大小小各种硬件要求。汽车、电视、手机、手表，甚至小到128kRAM的设备，都可以使用。"
鸿蒙真的好用吗？近日，燃财经探访了位于建国门的华为线下授权店。这家店门口摆放着带有招募Harmony OS 2.0体验官字样的海报，店内摆放的华为Mate 40系列、P40系列等手机型号均已完成系统升级。
在记者随机体验不同机型的过程中，发现手机界面简洁，使用较为流畅。特别是，部分APP支持应用卡片式设计，按住APP上滑，可以呼出不同尺寸的万能卡片，直接获取APP信息。当几个APP在一个文件夹中，点击APP图片可以直接打开APP，而不是先打开文件夹再进一步打开APP。此外，手机与PC可以组成超级终端，手机信息可以“映射”在PC上，鼠标跨越系统，双向拖拽图片、文件等，实现传输。
IDC分析师王希认为，消费者底层需求永远是便捷，鸿蒙主打“快速联动分享，无需下载和学习APP”，UI上新的“文件夹逻辑”和“信息卡片”都是让消费者尽可能减少操作步骤，一旦消费者形成习惯，就会被牢牢吸引在鸿蒙生态中。
不少消费者体验后表示，升级后新系统轻快、流畅、少卡顿。不过，艾媒咨询发布的《2021年鸿蒙系统市场竞争力状况与消费者行为调研报告》显示，超六成用户对鸿蒙系统的兼容性表示担忧，同时亦有大部分用户对系统的普及性以及安全性持保留意见。
一个繁荣的鸿蒙生态，才能为全球消费者提供更好的体验、更好的产品、更好的服务。而鸿蒙生态，需要更多合作伙伴、开发者的努力。此前，华为消费者云服务总裁张平安曾表示，华为移动服务（HMS）将能够替代90%的谷歌服务。
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