飞机制造商波音公司(Boeing)和零部件供应商精灵航空系统公司(Spirit AeroSystems)的股价下跌，原因是人们再次担心其737 Max飞机的安全性，此前阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一架飞机上周五被迫紧急迫降。
周日，在俄勒冈州波特兰市一所房子的后院，人们发现了在空中被撕裂的部分飞机机身。
这架737 Max 9飞机从波特兰机场飞往加利福尼亚州安大略省后不久，塞门就从飞机上脱落了。塞门是一些型号的737 Max 9飞机上用来替换紧急门的面板。
波音和航空供应商的股票在阿拉斯加航空公司中途发生事故后下跌-商业直播更多上周五的事故发生后，美国监管机构下令所有带门塞的Max 9机型暂时停飞，等待检查。如果不是最近的座位空着，而且乘客仍系着安全带，事故的后果可能会严重得多。
机身上的洞被形容为“像冰箱一样宽”，从洞里吹出来的风非常强大，甚至把坐在旁边的一个十几岁男孩的衬衫都吸掉了，但飞机最终安全着陆，没有人员伤亡。
美国国家运输安全委员会(NTSB)已展开调查，并表示，在一名教师家附近发现的失踪的门塞将是一个“关键部件”。
美国国家运输安全委员会主席Jennifer Homendy说，这次事故一定是一次“可怕的经历”。
调查将在没有驾驶舱语音记录仪证据的情况下进行，因为它在捕捉到两个小时的数据后就被覆盖了。
Homendy还说，在同一架阿拉斯加航空公司的飞机上，驾驶舱内曾有三次关于机舱压力的自动警报。自动增压故障指示灯分别在12月7日、1月3日和1月4日被触发，但Homendy说，目前还不清楚这些事件与周五的灾难之间是否有任何联系。
印尼表示，将停飞狮航运营的三架Max 9机型，尽管它们的出口还能正常工作，但停飞的时间将另行通知。狮航遭遇了两起重大空难中的第一起，这两起空难促使737 Max在2019年在全球范围内退出服务，最终被归咎于其飞行控制软件的问题。
波音公司的股价在盘前交易中下跌了8%，而Spirit航空系统公司的股价下跌了15%以上。阿拉斯加航空公司下跌5%。
其他航空制造商似乎也受到了市场负面情绪的影响，波音(Boeing)供应商Senior的股价周一早盘下跌4.7%，成为富时250指数(FTSE 250)中跌幅最大的公司。
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据路透社报道，Spirit在其位于堪萨斯州威奇托的工厂生产车门部件，但在半成品中进行安装。波音公司通常会在其位于华盛顿州伦顿的工厂的下一个生产过程中拆除插头，因为它会安装内部。这一过程意味着调查人员将在两家公司的组装过程中寻找缺陷。
波音计划周二召开全公司范围的虚拟会议，讨论事故发生后的安全问题。首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)在周日的一条消息中告诉员工，该公司的回应“是而且必须是重点”，并补充说:“当发生这样的严重事故时，对我们来说，与客户和监管机构透明地合作，了解和解决事件的原因，并确保不再发生，这一点至关重要。”
阿拉斯加航空(Alaska Airlines)周一又取消了60个航班，并表示预计干扰将至少持续到本周中期。
该机型最大的运营商美国联合航空公司(United Airlines)已经停飞了79架Max 9飞机，并取消了周日的230个航班，占预定起飞航班的8%。
据欧盟安全监管机构欧洲航空安全局(EASA)称，没有欧洲航空公司以相关配置运营737 Max 9。
