集装箱航运巨头A.P.穆勒-马士基(A.P. Moller-Maersk A/S)指示其前往红海南部入口的船只暂停航行，此前该公司的一艘航母遭到袭击。
此举有可能破坏全球经济复苏，并加大美国改善这条全球最重要贸易路线沿线安全的压力。
马士基在一份声明中表示:“继昨天涉及马士基直布罗陀的未遂事件，以及今天对一艘集装箱船的又一次袭击之后，我们已指示该地区所有必须通过曼德海峡的马士基船只暂停航行，直至另行通知。”
作为对加沙战争的回应，武装分子在红海袭击了越来越多的商船，尤其是他们声称与以色列有联系的船只
马士基表示，其首要任务是船员的安全，强调了平衡客户需求与照顾公司员工的要求的挑战。
虽然目前还不清楚暂停会持续多久，但马士基这种规模的公司(拥有300多艘船只，排名世界第二)采取这样的举措，突显出这些袭击可能造成的严重后果和潜在的经济损失。
大约12%的全球海运贸易通过埃及的苏伊士运河向北，几乎所有的贸易也都经过曼德海峡。
攻击在过去几天似乎有所升级，个别船只与以色列的联系变得不那么明显了。这表明，随着保险成本攀升，整个行业的风险正在扩大。过去一天左右，至少有三艘集装箱船在也门附近遭到袭击或破坏。
该地区的混乱可能会扰乱供应链和世界贸易。早在2021年，“Ever Given”号的停航就封锁了苏伊士运河近一周，导致船舶延误数月，货舱供应紧张。据估计，那次事故导致运力在数周内下降了20%至30%。
“我们对红海南部和亚丁湾高度升级的安全局势深表关切，”马士基在周五的声明中说。“最近对该地区商船的袭击令人震惊，对海员的安全和保障构成了重大威胁。”
早些时候，以也门为基地的
胡塞武装发言人叶海亚·萨里(Yahya Saree)在为加沙举行的抗议活动中说，这些船只在拒绝回应“也门海军部队”的警告后成为袭击目标。
德国最大的集装箱运输公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd AG)也表示，该公司的一艘货轮“Al Jasrah”号上周五在红海遭到袭击。
马士基上周五的通知没有说明接下来会发生什么。该公司与世界上最大的零售商打交道。
该公司表示:“我们致力于尽可能确保客户供应链的稳定性，我们正在与所有物流团队密切合作，并采取措施将对客户的影响降至最低。”
(彭博社)
此举有可能破坏全球经济复苏，并加大美国改善这条全球最重要贸易路线沿线安全的压力。
马士基在一份声明中表示:“继昨天涉及马士基直布罗陀的未遂事件，以及今天对一艘集装箱船的又一次袭击之后，我们已指示该地区所有必须通过曼德海峡的马士基船只暂停航行，直至另行通知。”
作为对加沙战争的回应，武装分子在红海袭击了越来越多的商船，尤其是他们声称与以色列有联系的船只
马士基表示，其首要任务是船员的安全，强调了平衡客户需求与照顾公司员工的要求的挑战。
虽然目前还不清楚暂停会持续多久，但马士基这种规模的公司(拥有300多艘船只，排名世界第二)采取这样的举措，突显出这些袭击可能造成的严重后果和潜在的经济损失。
大约12%的全球海运贸易通过埃及的苏伊士运河向北，几乎所有的贸易也都经过曼德海峡。
攻击在过去几天似乎有所升级，个别船只与以色列的联系变得不那么明显了。这表明，随着保险成本攀升，整个行业的风险正在扩大。过去一天左右，至少有三艘集装箱船在也门附近遭到袭击或破坏。
该地区的混乱可能会扰乱供应链和世界贸易。早在2021年，“Ever Given”号的停航就封锁了苏伊士运河近一周，导致船舶延误数月，货舱供应紧张。据估计，那次事故导致运力在数周内下降了20%至30%。
“我们对红海南部和亚丁湾高度升级的安全局势深表关切，”马士基在周五的声明中说。“最近对该地区商船的袭击令人震惊，对海员的安全和保障构成了重大威胁。”
早些时候，以也门为基地的
胡塞武装发言人叶海亚·萨里(Yahya Saree)在为加沙举行的抗议活动中说，这些船只在拒绝回应“也门海军部队”的警告后成为袭击目标。
德国最大的集装箱运输公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd AG)也表示，该公司的一艘货轮“Al Jasrah”号上周五在红海遭到袭击。
马士基上周五的通知没有说明接下来会发生什么。该公司与世界上最大的零售商打交道。
该公司表示:“我们致力于尽可能确保客户供应链的稳定性，我们正在与所有物流团队密切合作，并采取措施将对客户的影响降至最低。”
(彭博社)