美国国家航空航天局(nasa)资助的首个将机器人航天器送上月球表面的商业任务很可能无法实现。
这架名为“游隼”(Peregrine)的月球着陆器是由匹兹堡的Astrobotic Technology公司制造的，周一清晨从佛罗里达州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)升空后不久就遇到了问题。这枚名为“火神”(Vulcan)的全新设计火箭的发射完美无缺，成功地将“游隼”送上了它的旅程。
但着陆器推进系统的故障耗尽了推进剂，很可能结束了该任务最初的登月计划。
Astrobotic在一份声明中说:“团队正在努力稳定损失，但考虑到这种情况，我们已经优先考虑最大限度地利用我们可以捕获的科学和数据。”“我们目前正在评估目前可行的替代任务。”
这次失败引发了人们对NASA依靠私营公司(主要是小型初创公司)将科学实验带到月球表面的战略的质疑。这些科学研究是nasa根据阿尔忒弥斯计划将宇航员送回月球之前的准备工作的一部分。
Peregrine是美国宇航局商业月球有效载荷服务计划(CLPS)下的第一个升空任务。自2018年宣布CLPS以来，美国宇航局官员表示，他们愿意冒更大的风险以换取更低的成本，他们预计一些任务会失败。
这与20世纪60年代的阿波罗计划形成了鲜明对比，当时美国宇航局建造了一系列自己的机器人月球着陆器。但是，这种方法是昂贵的，这一次，美国宇航局希望鼓励私营企业提出自己的解决方案，这种解决方案将更便宜，并可能为想要向月球发射有效载荷的其他国家的大学、企业和太空机构创造一个新的市场。
肯尼思·张(Kenneth Chang)自2000年以来一直在纽约时报工作，撰写物理、地质、化学和行星方面的文章。在成为一名科学作家之前，他是一名研究生，他的研究涉及控制混乱。更多关于张志强的资料